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固定登车桥地坑施工要求

那么，安装登车桥的地坑都有那些施工标准和要求呢？

1.要严格按照设计要求和施工方案的规定进行作业。

2.基坑四周必须设1.5m高的防护栏杆，防护栏杆距基坑距离不小于1m。

3.土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。

4.登车桥井坑边界周围地面应设排水沟，对坡顶、坡面、坡脚采取排水措施，尤其是固定登车桥。

5.在基坑或深井下作业时，必须戴安全帽。

6.基坑周边严禁超堆荷载。

7.登车桥基坑开挖过程中，应防止碰撞支护结构；应随时注意土壁变动的情况，发现有裂缝等异常现象，必须暂停施工，报告上级进行处理。

8.挖土方时，如发现有不能辨认的物品或事先未预见到的情况时，应及时停止作业，报告登车桥负责人处理。

9.对土石方开挖后不稳定或欠稳定的边坡，应根据边坡的地质特征和可能发生的破坏情况，采取自上而下，分段跳槽，及时支护的逆作法或部分逆作法施工。严禁无序大开挖，大爆po作业。

固定式登车桥(又名：高度调节板/卸货平台或电动液压月台)是实现货物快速装卸的专用辅助设备，安装在月台、建筑物上，搭接于货车车厢，调节月台、建筑物地面与车厢之间的高度差。登车桥前端的可翻转搭接扳在装卸货物时始终紧贴车厢。登车桥的角度调节功能使使货车与建筑物地面之间架起一座桥梁，各种搬运车可顺利通过登车桥，在建筑物地面与车厢间运送货物。并且，只需一个操作工人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益.是现代企业安全生产，提高物料流通速度之不二选择。

固定式液压登车桥的应用：产品可根据用户的不同需要,广泛应用于码头、站台、仓库等地。在外形尺寸,承受载荷等方面都可以作特殊设计。 固定式登车桥安装在货台的侧面，与货台地面和侧面齐平。 固定式登车桥的桥板可上、下倾斜，其外端可高出或低于货台平面，使之与车厢等高。桥板的前端有一翻板，自动搭在车厢边缘，使货台与车厢平稳过渡。

安装职员中工种必须齐备，包括钳工、电工、普工,升降机器公司的安装职员要颠末专门的设备培训和持有相关工种的证件.为了方便治理和批示，供应商必须遴派一名履历富厚的组长到达现场，好包管设备的安装没有任何问题。

液压升降平台在安装的时刻必须要根据应用阐明书来进行安装，对付液压升降机平台的安装必要留意哪些呢？1.安装的时刻，必须的应用大年夜绳等牵引钢丝绳，绳头拌绑处必须牢团，严禁钢丝绳坠落。蒙山传菜机2.对付升降机平台的导靴安装前、安装中弗成拆除倒链，并应将配重框架支牢靠、扶稳。3.放钢丝绳时，要有足够的人力，液压升降平台职员严禁站在钢丝绳盘线圈内，四肢举动应阔别导向物体；采纳直接挂钢丝绳工艺，制作绳头时，帮助职员必须将钢丝绳拽稳，不得滑落。